經(jīng)過(guò)將近一年的籌備，客運(yùn)公司跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線接駁證已申領(lǐng)到位。從2016年10月24日起，深圳、上海、廣州、汕頭、石獅等客運(yùn)班線正式開始實(shí)施接駁運(yùn)輸。
長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸，是指通過(guò)在客車運(yùn)行途中選擇合適的地點(diǎn)，實(shí)施駕駛員停車換人、落地休息，或換車換人，由在接駁點(diǎn)上休息等待的駕駛員上車駕駛，繼續(xù)執(zhí)行客運(yùn)任務(wù)的運(yùn)輸組織方式，可以防止疲勞駕駛和客車夜間停駛產(chǎn)生的諸多問(wèn)題，提高長(zhǎng)途客運(yùn)夜間運(yùn)行的安全水平和服務(wù)質(zhì)量。
2012年，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法規(guī)要求，超過(guò)800公里及以上的客運(yùn)班線營(yíng)運(yùn)車輛必須強(qiáng)制推行實(shí)施凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度。為進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，保障乘客優(yōu)質(zhì)快速安全出行，國(guó)家于2013年底開始出臺(tái)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作并逐步加快推進(jìn)力度，直至全面鋪開。
萬(wàn)里客運(yùn)公司長(zhǎng)途客車實(shí)施接駁運(yùn)輸后，大大降低了運(yùn)行時(shí)間，充分滿足了乘客實(shí)際需求，為日益消退的長(zhǎng)途客運(yùn)補(bǔ)充了一線生機(jī)。（楊俊）http://jxuiz.cn/index.asp
